DOSNOVENTA

DOSNOVENTA LOS ANGELES Basic Complete Bike

¥305,800

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アクセサリを追加する

ツールセット
BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥13,200
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥3,630
パーツ
THOMSON RISER BAR Custom ¥25,410

ドスノヴェンタでピストデビュー、最高だと思います。 初ピストのために手頃な感じのカスタムバイクをご用意しました。 ここから好みのバイクに育てていってもらえたら嬉しいです。

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ツールセット
BROTURES SELECT "Beginner Tool Set" ¥13,200
ライト
BROTURES THIRD EYE ¥3,630
パーツ
THOMSON RISER BAR Custom ¥25,410

ドスノヴェンタでピストデビュー、最高だと思います。 初ピストのために手頃な感じのカスタムバイクをご用意しました。 ここから好みのバイクに育てていってもらえたら嬉しいです。

DETAIL

商品説明

初ピストのためのDOSNOVENTA。

ピストは初めてだけど、DOSNOVENTAがどうしても気になる。
値段も安くないし上級者向けなんじゃ、、、
なんてお悩みの方のために手頃な感じのカスタムバイクをご用意しました。

DOSNOVENTAの優れたデザインを損なわないようにシンプルなパーツ構成。
手頃だけど確かな品質のものをチョイスしました。

これをベースに自分色のピストバイクにカスタムしていったら最高に楽しいと思います。

※前後のブレーキが付属します。

Frame DOSNOVENTA Los Angeles Frame Set
Handlebar by BROTURES WIDE LOW RISER
Stem DSNV@103 STEM
Saddle

Selle San Marco Shortfit Sport

Seatpost GIZA SP-248D
Crank STANDUCT TRACK CRANK

Wheels

BROTURES Select 42mm Alu Wheels

Tire CONTINENTAL ULTRA SPORTS3
Cog Velobike Track Sprocket 17T
Chain IZUMI 1-1/8
Brake Caliper DIA-COMPE BRS 101 BRAKE SET
Brake Lever DIA-COMPE MX1
Color Gloss Black / Infra Red


SIZE & SPEC

サイズ・スペック

サイズチャート

Sサイズ

154cm~170cm
Mサイズ171cm~182cm
Lサイズ183cm~192cm

※上記はあくまでも目安です。手足の長さや体格などによって適正身長は異なりますのでサイズでお悩みの方はお気軽にお問い合わせください。


スペイン、バルセロナを代表するフレームメーカー「DOSNOVENTA」


名前の由来はBBハイトである「290」という数字から来ている通り、通常のフレームよりもBBが高く設定されているフレームは、全てHand Made in Italy。


RED HOOK CRIT等の、ストリートレースに特化して設計されたフレームは、BBの位置が高く設定されていたり、フレーム全体がよりコンパクトに設計されていたりと、他のブランドにはないDOSNOVENTA独自のこだわりをみせる。


クリエイティブなクルーは、ミュージシャン、フィルマー、カメラマン等から構成されているデザイナーズブランド。




全てのバイクはカスタムすることが可能です。
是非ともご自身のライフスタイルや好みに合わせてカスタムすることをオススメします。
カスタムのご相談やご要望がございましたら下記のオーダーフォームよりお気軽にお問い合わせください。

↓↓↓↓

<カスタムバイクオーダーフォーム>


憧れのバイク、パーツが月々¥10,000-以下で手に入る!


BROTURESの提携している自転車ローンを使用すれば、年利約5%の利息で分割支払いが可能です。
もちろんクレジットカードは不要。
クレジットカードの平均年利より2倍〜3倍の低金利でどなたでもご利用いただけます。
頭金、お支払い回数などはあなたの予算に合わせて指定して頂けます。
少し高くても「イイモノ」を手に入れたいあなたに是非オススメの自転車ローンです。

※画像のローンシミュレーションは一例です。

REVIEW

ユーザー&スタッフの声

スタッフレビュー

  • 意外と懐の深いフレーム

    Miya

    乗った印象はかなりKAGEROに近い感じ。
    とはいえパイプがコロンバスだったり、ジオメトリーもホリゾンタルだったりで、硬いだけという訳ではなく乗り心地は非常に快適。
    ヘッドアングルがかなり寝ていて、735やKAGEROと比較すると少し反応が遅く感じるが、その分突き上げによる衝撃が少なく、長距離ライドでも疲れにくい。
    BROTURESではKAGEROに次いで軽量なフレームにあたり、何気に32cタイヤが履けるクリアランスの広さも確保されていて、パーツの選択肢も広い。
    梅雨時期とそれ以外、とか、速く走りたい/ゆったり走りたいみたいな感じで、一台で何役もこなせるちゃうのも、アルミフレームとしてはかなり珍しくて意外と懐の深いフレーム。

  • 優れた加速性とコーナリング

    GORI

    通勤をより快適にしてくれた1台

    通勤時の快適さを求めて出会ったのが、Los Angeles。
    乗っていた"LEADER CURE"から、パーツそのままにフレーム乗せ替えしたとき、フレームの差でこんなにも漕ぎ心地が変わるのかと驚きました。

    7005番台アルミのコロンバスエアプレーンチューブを使用する事で、他のアルミフレームとは一線を画す加速性と耐久性を誇り、特徴的なフレームの硬さから、踏み込んだ力を素早く動力へと変えてくれます。
    レースシーンに向けられたフレーム構造であるので、BBハイトやヘッドアングルもこのフレームの特徴。
    実際にこの車体でレースにも出てみたりしたけど、加速だけじゃなくて、極限まで車体を倒せるコーナーワークにも驚きました。
    その点で言えば、曲がることが多い街中でこそ、Los Angelesの本領を発揮出来ると思います!