バイクカスタムは僕らの十八番!これまでBROTURESで組んできた珠玉のピストバイクをまとました!
ピストバイクが流行った当時は、フレームを個人的に手に入れ、パーツを一つずつ集めて組むのが当たり前でした。だから同じバイクは一台もなく、それぞれに個性と魅力がありました。完成車が主流になった今も、その本質は変わりません。ライフスタイルや好み、環境、ピストに求めるものは人それぞれ。BROTURESは、そんな無数の選択肢に向き合ってきました。ピストが気になった時、カスタムに迷った時、このカスタムギャラリーを覗いてみてください。眺めるだけでも楽しく、きっと走りたくなるはず。気になる一台があれば、#番号を添えてお気軽にお問い合わせください。
バイクカスタムは僕らの十八番!これまでBROTURESで組んできた珠玉のピストバイクをまとました!
ピストバイクが流行った当時は、フレームを個人的に手に入れ、パーツを一つずつ集めて組むのが当たり前でした。だから同じバイクは一台もなく、それぞれに個性と魅力がありました。完成車が主流になった今も、その本質は変わりません。ライフスタイルや好み、環境、ピストに求めるものは人それぞれ。BROTURESは、そんな無数の選択肢に向き合ってきました。ピストが気になった時、カスタムに迷った時、このバイクカタログを覗いてみてください。眺めるだけでも楽しく、きっと走りたくなるはず。気になる一台があれば、#番号を添えてお気軽にお問い合わせください。
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#159 LEADER
721TR -
#158 LEADER
721TR








#158 LEADER 721TR Gray
721TRはトラックでも街でも楽しみたいライダーへ向けた、本格志向のフレームです。
シンプルで扱いやすい"本物のトラックバイク"を求める初心者の為に開発を行っている事から、他のエントリーバイクとの質の高さは言うまでもなく良い。
優れた走行性能と、空力を意識しつつ過度に攻めすぎないティアドロップ形状のエアロフレームの美しさ。洗練された見た目により、ピストバイクとファッションを繋げた大きな役割を担ったと僕は考えます。
新たな時代の訪れと共に登場した新カラーを是非皆さんに選んでもらえたら嬉しいです。
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#157 LEADER
721TR










#157 LEADER 721TR Black
単なる移動手段ではなく、自分のスタイルやアイデンティティを全面に出せる。それこそがピストの最大の魅力であり醍醐味。
まずはこれぐらい、とりあえず、なんていうぼんやりとした車体よりも振り切ったカスタムの方がギアとしてはっきりとします。
今回は、僕らがストリートカスタムで特によく取り入れる「攻める」という要素を盛り込んだ一台を製作しました。トラックドロップバーは、フラット部分を握ると安定感バツグン。一方で下ハンを握れば、一気に加速しやすい姿勢に変えることができます。
そんなハンドルでお高いロードバイクをぶち抜く瞬間の快感は、言うまでもありません。
どこまでも攻めの姿勢を貫き、妥協を許さない。そんな純粋な想いが込められた一台だからこそ、本当のストリートマシンが完成します。
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#156 LEADER
721TR


#156 LEADER 721TR Black
ピストバイクユーザーでも、これからピストバイクに乗りたいと思っている方でも、3本スポークのカーボンホイールに憧れを強く持っているはず。そんな憧れの的とも言える、T3 CARBON WHEELをカスタムするなら、このセットアップがお勧め。
無骨な見た目には、LEADERのアルミフレームのマッスルボディが特に相性抜群。このカスタムバイクに心を奪われてピストバイクを乗り始めた事を未だに覚えていたり。
誰かの為にピストバイクに乗る訳ではないですが、せっかくならカッコいいピストバイクに跨って、誰かの憧れるになれるように。
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#155 LEADER
721TR







#155 LEADER 721TR Orange
エネルギッシュに普段の移動からトリックまで、存分にピストバイクを遊び尽くしたい方へ。
遊び尽くすならこのホイールセット。定番の組み合わせだけどその分の信頼感、トリックライダーの多くもこの組み合わせを使ってるぐらいタフ。高い剛性と耐久性が特徴で、使っていくうちに馴染んで良い感じに回ってくる。使って育てていく感じ。
ライザーバーは馴染みやすい設計で使う人を選ばない、万人受けするハンドル。グリップはよくあるラバー系に比べ衝撃吸収性や劣化に対する耐性が優れてる。トリックしてるとよりそれがわかりやすい、結構調子良さそう。
ピストバイクにおいて"遊ぶ"というのは乗ることに限った話では無い。"カスタム"も遊びの一つです。
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#154 LEADER
721TR











#154 LEADER 721TR Orange
17年以上ストリートを走り続けてきた象徴的モデルを、速く、アグレッシブに仕上げた一台。
操作性と安定性を向上させるため、カーボンライザーバーをセット。ホイールは街乗りを意識した組み合わせで、リムハイトが加速と巡航のバランスを取り、高精度ハブによる滑らかな回転性能が、ストップ&ゴーの多い街中でも鋭いレスポンスを生み出す。マジで調子良いです。
クランクは強度・耐久力に優れたアルミニウムで、普段乗りやストリートでガシガシ乗る方にオススメ。ただ走るだけじゃ物足りない、街を攻めたいライダーへ。
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LEADER 721TR Complete Bike -
THOMSON CARBON RISER BAR -
THOMSON G2 STEM -
ODI VANS® V2.1 LOCK-ON Grip -
CONTINENTAL GP5000 -
SHIMANO DURA-ACE TRACK HUB HB-7710 -
HKK VERTEX TRACK RACER CHAIN Blue -
EURO ASIA GOLD MEDAL PRO TRACK COG -
ROTOR VEGAST TRACK CRANK SET -
THOMSON ELITE SEATPOST Straight -
selle ITALIA FLITE 1990
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#153 LEADER
721TR







#153 LEADER 721TR Grey
カスタムパーツの定番カラーであるBLACK/SILVERのどちらとも相性が良くて、人と被らないオリジナリティを演出しながらもフレームとの相性は抜群。
ピスト界の名作DEEP-Vリムは、剛性・空力性能・耐久性といった要素をすべて高い次元で兼ね備えたモデル。ナローなリム幅が生み出す硬めの乗り味がアルミフレームと相まって、ストリートをキュンキュンに駆け抜ける"ザ・ピスト"なライディングを楽しめる。
ソフトパーツにはカラーバリエーションが豊富なアイテムをチョイスすることで、フレームカラーとのコーディネートが可能になり、車体全体の統一感が一段階引き上がります。
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#152 LEADER
721TR







#152 LEADER 721TR Grey
ロードバイクに乗っていたからこそ、ピストバイクがこんなに楽しいなんて。
「もっとラフに自転車を楽しみたい」そう思ってピストバイクを始める方、めちゃくちゃ多いんです。手頃な価格なのに、このピストバイクならではの走行性能と楽しさ、ヤバい。
ドロップハンドルにブラケットレバーの組み合わせ、変速機はないけどこの乗りやすさ。ロードバイクユーザーなら絶対わかる。時速30km以上での巡航も余裕でこなせちゃうから、カーボンホイールを採用してみた。横風の影響を受けにくく、走行性能がグッと上がる。それでいて価格は控えめ。そこがいい。
結局、一番しっくりくるのはビンディング。ペダル効率が最高で、無駄なく力を伝えられる。ロードユーザーなら、この感覚、絶対共感してもらえるはず。
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#104 LEADER
721TR








#104 LEADER 721TR Black
今回はオールシルバーパーツで統一し、雰囲気を一新したカスタムをご紹介します。意外とこのスタイルのカスタムは少ないですが、シルバーパーツがこんなにも似合うんだということを、ぜひ感じていただければと思います。
BROTURESのオリジナルプロダクトであるWIVERリムとBY BROTURES HUBを使った手組みホイールは、ポリッシュ仕上げが特徴で、毎日の通勤や通学に最適なタフな組み合わせです。ポリッシュを扱うブランドが少なくなってきている中で、この選択肢を提供できるのは嬉しいポイントです。
ハンドルには、NITTOとSIM WORKSの別注モデルである"リトルニックバー"を使用。クロモリ製のフラットバーで、強めのバックスウィープが特徴。角度次第でさまざまな使い方ができ、クロモリ独特の艶感がカスタムのアクセントとして映えます。
シートポストはTHOMSON ELITEを選び、軽量でデザイン性も優れたシルバーパーツで安定感を重視しました。サドルには、SELLE ITALIAとENVEのコラボモデルであるSLR BOOST TITANをセット。今どきのショートサドルで、穴あきデザインがロードバイクのトレンドを押さえています。
シルバーパーツのみのカスタムも意外とありだと思いませんか?僕はシルバーパーツ推奨派なので、ぜひ皆さんにもこのスタイルを試してみてほしいです。。
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#103 LEADER
721TR








#103 LEADER 721TR Orange
ブラックとホワイトに加え、存在感を放つマットオレンジ。このカラーは意外にも人気があり、パキパキとした色合いが夏にも冬にも映えます。ブラックやシルバーのカスタムにもよくマッチし、今回はストリートなパーツでゴリゴリにカスタムしました。
BROTURES T3 CARBON BATON WHEELは、LEADERに装着するなら間違いない選択肢。フロントホイールだけのカスタムでも圧倒的なインパクトを与え、風を切るように走ることでトップスピードまでを最大限にサポートします。
ハンドルにはTHOMSONのカーボンフラットバーを使用。緩やかなバックスイープにより、角度次第でライザーバーとしても活用でき、スタイリッシュなデザインが特徴です。ステムには軽量でシンプルなデザインのZIPP SERVICE COURSE SL 17°を選びました。
シートポストはTHOMSONのエリートセットバックを使用し、独特な形状で安定したライドを実現。サドルには、波打つ形状が快適なSELLE SAN MARCO ASPIDE CFX OPEN-FITをセットしました。レールのランクを下げてコストダウンも可能です。
このストリート感満載のカスタム、見た目だけで走り出したくなるようなルックスが魅力です。
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BROTURESのこだわり
BROTURESでは全てのオーダーを専門のプロメカニックが手間ひまかけて組み上げ、作業しています。
店舗を持たない格安のショップではメーカーから出荷されたものをそのまま発送することもしばしば。。。
これは"とりあえずパーツがついている"状態であり、走行可能な状態ではないと私達は考えています。
BROTURESでオーダーを頂いた際は店頭販売、通販に関わらず必ずバラし、下処理、洗浄、グリスアップ、適正トルクでの増し締め、調整を行っています。
お客様の手に渡って終わりではなく、むしろそこからがスタートであると思うからこそのこだわりです。
分解
全ての完成車はご納車前にフレームやパーツの検品を兼ねて分解されます。
ここで製品に不具合がないかチェックを欠かさず行います。
下処理
バラ完オーダーの場合はフレームのネジ山のタッピングや、余分な塗装を取り除くことで各部位の精度を高めています。
また、スチールバイクを中心にフレーム内部には防錆処理を施しています。
どんなに良いバイクでも下処理を怠れば、その性能を発揮できなかったり不具合が生じる場合があります。
洗浄
切削時に出たバリや不要なオイル、汚れを徹底的に取り除きます。
グリスアップ
ボルトやパーツ同士の焼付き、錆びを防ぐために全てのねじ切りに専用のケミカルを使い分けてグリスアップします。
必要に応じてロックタイトなどの緩み防止剤も用いています。
適正トルクでの増し締め、調整
全てのパーツは締め過ぎても緩すぎても故障や不具合の原因となります。
専用工具を用いて適正トルク値で増し締めをし、各パーツの調整を行います。
ホイール
BROTURESではカスタムホイール(手組みホイール)にも強いこだわりを持って組み上げています。
ホイールは自転車の花形であり交換することの少ないパーツの1つです。
できるだけ不具合は少なく、長期間お使いいただけるように丁寧に作業をしております。



















































































#159 LEADER 721TR Gray
88mmハイトの超ディープホイールはこのルックスでありながらその重量は超軽量。ルックスだけではなく性能の向上ももちろんあります。縦進行方向の風を切るように走ることで、風の抵抗を推進力に変えることができる。その分最高速までの到達は段違いに上がります。
721TRはシートポストが標準の丸パイプを採用しているので、さまざまなブランドから自分好みにカスタムができる。今回のようにハンドル/ステム/シートポストと同ブランドで揃えることで統一感が出せたり、両サイドでシルバーパーツを入れるのもいい。
これからピストバイクに乗り始めたい人にとっても、すでに乗っていてセカンドバイクやカスタムベースを探している人にとっても、721TRは間違いなく名作と呼べる存在です。
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