#71 TYRANT BIKES BEASTIE Gross Copper

強烈なインパクトと爽快な走りが特徴のSHRED88。多少横風は受けやすいですが、市街地の走行には特に大きな影響はありません。フロントのみ、リアのみの選択も可能ですが、統一感を出すなら前後揃えるのがおすすめです。

DEDA CRONONERO LOW RIDERは手頃にブルホーンデビューできるハンドルで、ハンドルポジションを二箇所取れるのでロングライドでも疲れにくく、前傾姿勢になりやすいです。街乗りスタイルが好みの人やトリックを始めたい人にはあまりおすすめしませんが、スピードを出して乗りたい人や攻めた見た目が好きな人にはピッタリです。

selle ITALIA MILANO FLITE BONNIEはラグジュアリー感漂うレザーサドルで、バイク好きやヴィンテージ好きには心躍るアイテムです。この車体カラーとの組み合わせも良く、COPPERの艶がラグジュアリー感を引き立てています。

THOMSON ELITE SEATPOSTもステムと合わせて、高級感のある仕上がりになっています。


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#66 TYRANT BIKES BEASTIE Gross Copper

これがボクのBEASTIE。フレームが変わったことで乗り心地の違いがはっきり分かるように、自分のパーツを使って組みました。

THOMSONのカーボンフラットバーを選んだのは、ライザーバーの中でも前傾姿勢が取りやすく、サドルとの落差が大きいルックスが好きだからです。BEASTIEのトップチューブは長めなので、ショートステムとの相性が良さそう。今は110mmを使っていますが、少し短くしてみてもいいかもしれません。

シートポストはTHOMSON MASTERPIECEを使用。ハンドルと合わせてブランドを統一しました。軽さではカーボンにも引けを取りません。ロングライドを考えるならオフセットありを選んでも良いでしょう。BBハイトが高いので、スピードが出しやすいです。

BROTURES F45カーボンリムとPHILWOOD PRO TRACKハブの組み合わせ。カーボンホイールは滑らかな走り心地を実現し、BEASTIEの6061番アルミフレームとも相性抜群。PHILWOODのハブは回転が非常に滑らかで、レースやロングライドに最適です。

完成車で手に入るBEASTIEはコスパ抜群。カラーはグロスブラック、カッパーグロス、サテンマットシルバーの3色から選べます。あなたもBEASTIEでピストバイクの魅力を存分に楽しんでください。


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#65 TYRANT BIKES BEASTIE Gross Copper

BEASTIEは、TYRANT唯一のインターナルブレーキ配線仕様で、美しさを保ちながら快適に乗れるフレームです。新色のGLOSS COPPERも追加され、今回から完成車でも手に入りますので、気軽に乗り出せるようになりました。

今回はシルバーパーツをふんだんに使った、華麗なシルバーカスタムを施しました。シルバーパーツの選定に迷うことなく、スタイリッシュな仕上がりに。これだけシルバーを入れても全く問題ありません。

H PLUS SON AT-25リムとBROTURES TRACK HUBの組み合わせは、軽量でワイドタイヤもセット可能な人気の高いリムです。BROTURESオリジナルのハブはお手頃価格で高性能。手組ホイールの中でも手に入れやすい組み合わせ。

BROTURESのALLDAYクランクセットは、クランク・チェーンリング・BBがセットになっていて、49Tチェーンリングが最初から付属しています。価格高騰が続く中、手頃な価格帯であり、ファーストカスタムやバラ完オーダーに最適です。ギア比やトリックを楽しむ方にもおすすめで、スキッドポイントの調整でタイヤの耐久性も向上させられます。

ギンギラギンでもモーマンタイ。


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#58 TYRANT BIKES BEASTIE Matt Black

マットポリッシュは控えめな印象だったが、マットブラックはブラックのフレームに映えるシルバーのロゴで美しく力強いデザイン。

RITCHEYのneo classicドロップハンドルと、中古のTHOMSON X2ステム。さらに中古のSHIMANO BL-R400ブレーキレバーと、FIZIKのTEMPOボンドカッシュタッキーレザーLES CLASSIQUESグリップも搭載。

中古のFIZIK ARIONEサドルとTHOMSON ELITEシートポスト。SUGINOのRD4クランクセットとHKKのVERTEXシルバーチェーンも。MKSのMASH STREAMオールブラックペダルと、MKSのスチールTOE CLIPSとFIT-a FIRST STRAP。最後にSHIMANO 105 BR-R7000ブレーキセット。

吉祥寺店らしく珍しいシングルロード路線で、シルバーとブラックのバランスが絶妙。信頼できるSHIMANO製ブレーキと安定のMKSペダルで完成度高めに仕上げました。

アメリカのスラングで“ベストフレンド”を意味するBEASTIE。航空機用アルミをベースにした耐久性抜群のフレームで、美しく頼もしい新たな相棒になること間違いなし。


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#57 TYRANT BIKES BEASTIE Silver

今回のカスタムでは、ピスト乗りなら一度は試したい「カーボンディープリム」を前後に贅沢に搭載しました。

BROTURESのSHRED88カーボンホイールは、極ディープな88ミリハイトのホイールです。そのカーボンのマットな表面感はたまりません。驚くほどの軽さと空力性能を誇り、まさに最高の性能を発揮します。

また、ハンドルもSHRED88に合わせて、BROTURESオリジナルのフルカーボンドロップバーを選びました。ロードからの流用ではなく、独自のノウハウでドロップとリーチを調整し、軽量性と衝撃吸収性に優れ、幅広いライダーに快適さを提供します。

さらに、このハードなカスタムにもかかわらず、「BEASTIE」というフレーム本来の魅力が光ります。特に、シルバーの箔押しによるフレームデザインは、従来のピストバイクにはない繊細な高級感を放ちます。

そして、このフレームの特筆すべきディテールは、「アワーグラス形状」を採用したシートステー設計。現代的なミニマルテイストと伝統的な技術を巧みに融合させた唯一無二のデザインです。

一度跨れば、この一台を手放したくなくなることでしょう。まさに至高のピストバイクです。


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#56 TYRANT BIKES BEASTIE Silver

BEASTIEは軽量でありながら特殊加工が施され、高耐久性を持つフレームです。ストリートでのハードなライディングにも対応可能なタフネスを備えています。

今回のカスタムはスタッフ間で意見が分かれました。シルバーのフレームに同色のパーツを多用し、クランクやホイールにもクセのあるアイテムを取り入れるなど、引きで見ると調和が取れていますが、細部においてはかなり挑戦的な一台です。特に拘りを感じるのは、philハブとバーエンドキャップを同じカラーで統一した部分です。

バーエンドキャップの有無で印象が大きく異なることも、このカスタムのポイントの一つです。バーエンドキャップは個人的には絶対に必要としており、単純に見た目だけでなく、ハンドル内部の保護や安全性面でも重要視しています。未装着の方にもオススメしており、手頃な価格で手に入りますので、ぜひご検討ください。

外観はカラーパーツも取り入れつつ派手すぎず、シャープでスッキリとした仕上がりです。機材重視よりも日常使いに特化した印象で、ラフでハードな公道走行にも適しており、使い勝手の良さを実感していただけるでしょう。


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#50 TYRANT BIKES BEASITE Gross Black

ファーストロットで登場したMATTE BLACKとは一線を画す、光沢感あふれるGROSS BLACK。昼夜を問わず目を奪うその美しさには、理由があります。

今回のGROSS BLACKには、スパークルと呼ばれる小さなラメが散りばめられ、フレーム全体が数多の輝きを放ちます。ベースカラーも漆黒ではなく、若干青みを帯びた特別なBLACK。その独特な色合いは、他のフレームとは一味も二味も違います。

この美しいフレームを見ていると、まるで宇宙（コスモ）を感じさせます。2色展開のBEASTIEですが、私の一押しは間違いなくこのCOSMO BLACK…いや、GROSS BLACKです！


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#38 TYRANT BIEKS BEASTIE Silver

あの頃のピストブーム全盛期よりもフレームは進化してます。
最高級のフレームまでは言いませんが、昔よりはいいものをチョイスしたい。

一度は降りたかもしれないけど、また乗ってみたくなるのがピストバイクだと思う。

忘れられない、あの頃の恋のような。


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#13 TYRANT BIKES BEASTIE Black

このシックな佇まいはどんな服装とも合わせやすいかと。
私服で乗ることの多い僕らだから好きなファッションとの親和性も大切にしたい。
自転車にライフスタイルを合わせるのではなくて、ライフスタイルに自転車を最適化させることが重要なのです。

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#03 TYRANT BIKES BEASTIE（M）

シンプルで等身大なピストバイクです。
クイックな機動力と素手で着脱ができる使い勝手の良いラック。日常使いしやすいけど、退屈なバイクは嫌だ。
そんなあなたに是非この1台を。

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