バイクカスタムは僕らの十八番！
これまでBROTURESで組んできた珠玉のピストバイクをまとました！
ピストバイクが流行った当時は、フレームを個人的に手に入れ、パーツを一つずつ集めて組むのが当たり前でした。だから同じバイクは一台もなく、それぞれに個性と魅力がありました。完成車が主流になった今も、その本質は変わりません。ライフスタイルや好み、環境、ピストに求めるものは人それぞれ。BROTURESは、そんな無数の選択肢に向き合ってきました。ピストが気になった時、カスタムに迷った時、このバイクカタログを覗いてみてください。眺めるだけでも楽しく、きっと走りたくなるはず。
気になる一台があれば、#番号を添えてお気軽にお問い合わせください。
バイクカスタムは僕らの十八番！
これまでBROTURESで組んできた珠玉のピストバイクをまとました！
ピストバイクが流行った当時は、フレームを個人的に手に入れ、パーツを一つずつ集めて組むのが当たり前でした。だから同じバイクは一台もなく、それぞれに個性と魅力がありました。完成車が主流になった今も、その本質は変わりません。
ライフスタイルや好み、環境、ピストに求めるものは人それぞれ。BROTURESは、そんな無数の選択肢に向き合ってきました。ピストが気になった時、カスタムに迷った時、このバイクカタログを覗いてみてください。眺めるだけでも楽しく、きっと走りたくなるはず。
気になる一台があれば、#番号を添えてお気軽にお問い合わせください。
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#56 TYRANT BIKES
BEASTIE
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#55 TYRANT BIKES
KAGERO
#55 TYRANT BIKES KAGERO White
今回チョイスしたフレーム、TYRANT BIKES KAGEROのCeramic Whiteをベースに、白と黒を基調にしたエレガントかつ力強いカスタムバイクを組んでみました。
DEDA CRONONERO LOWRIDERとFOURIERS SM-MB110 STEMを選んだ。イタリア生まれのDEDAはこのカスタムではマスト。DABARよりもハードに扱えるCRONONEROは、シェイプが綺麗でスピードが出せる優れ物だ。
台湾の新鋭ブランドFOURIERSのステムは、知名度は低いが性能はGOOD。DEDA ZERO100に似た軽量でスタイリッシュなデザインが特徴で、人と被りたくない方におすすめ。
REPENTE SPYD 2.0サドルとFOURIERSカーボンシートポストもチョイス。イタリアのREPENTEは、カーボンレールを使用した最軽量サドルを提供しており、SPYD 2.0は167gと軽量でありながら価格は手頃。
ステムに続いてシートポストもFOURIERSを選び、カーボン素材のエアロ形状がLEADERやTYRANTのアルミフレームと相性抜群。コストパフォーマンスも高く、カーボン製でこの価格は素晴らしい。THOMSONのカーボンシートポストはそれ以上もっとするからね。
ホイールは定番のT3とSHRED88。このコンビはどの車体にも合うし、説明は不要だな。このカスタムバイクが気に入ったら、ぜひ自分の目で確かめてみて欲しい。
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#54 TYRANT BIKES
MONARCH
#54 TYRANT BIKES MONARCH Matt Polish
これが今のGORIが思い描くMONARCHだ。ストリートシーンはもちろん、レースシーンでも活躍できる本格派ピストバイクのカスタムを紹介する。
まずはPROTAPER A12アルミライザーバー。MONARCHのマットシルバーにぴったりのポリッシュハンドルで、まるで鏡面磨きかと思うほどの輝きが特徴だ。オフロードバイクブランドのPROTAPERは耐久性も抜群で、7075アルミを使用しているので軽量かつ剛性も文句なし。値は張るが、MONARCHユーザーにはぜひ使ってほしい逸品。
次に、足回りのカスタム。SUGINO 75 DD2 SILVERクランクとBOX14チェーンリングを組み合わせた。ダイレクトクランクの力強い踏み心地が異次元の加速力を生むだけでなく、メンテナンスも楽だから、通勤ライダーにもぴったり。カッコいいだけでなく、快適さと速さも兼ね備えている。
前後のホイールにはBROTURES T3カーボンホイールを選んだ。街中を走る時に目立つこと間違いなしのホイールで、風切り音も楽しめる。カッコいいと言われる姿を想像してみてくれ。
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#53 TYRANT BIKES
MONARCH
#53 TYRANT BIKES MONARCH Gross Black
MONARCHのGROSS BLACKは、ただの艶ありとは一線を画すゴージャスなフレーム。細かなフレークが散りばめられ、覗き込むとその魅力が一層引き立ちます。
フロントにBROTURES T3、リアにBROTURES SHRED88という贅沢な組み合わせ。見た目の美しさと、抜群の加速力とパワー伝達が自慢です。
さらに、個人的におすすめのIOMIC TRACK GRIPやMKS ALLWAYS BLACKペダルも使用。硬めでズレないIOMICは、ロングライザーバーにぴったりのルックス。ALLWAYSは、ピストペダル界でも名高い一品で、探していた方にはぜひおすすめです。
ブラックトーンで統一するも良し、ロゴの配色に合わせてシルバーパーツで組むも良し。新色GROSS BLACK、注目です。
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#52 TYRANT BIKES
LEGACY
#52 TYRANT BIKES LEGACY Gross Raw
TYRANTの唯一のクロモリフレーム、LEGACY。このフレームの魅力は、シームレスの4130スチールダブルバテッドで、クロモリ本来のしなやかさと強度を持たせていること。
正直、同じクロモリフレームのANGELINOとは乗り心地が全然違う。パシュートフレームとホリゾンタルフレームの違いもあるけど、漕ぐたびに感じるしなりは圧倒的にLEGACYが上。
自分が7000番台の硬いアルミフレームに乗ってるのに、なんでこんなにLEGACYの良さを熱く語るかって？
それはこのパキパキカスタムのLEGACYに乗っちゃったから。笑。お客様のカスタム車体を納車前に試乗テストしたんだけど、あまりに気持ちよくていつもより長く乗っちゃった。クロモリの重さを感じさせないLEGACYは、カスタムの恩恵もあるけど、もともとアルミ派の自分でもその良さがはっきりわかる。
写真のようにサイドスキンやガムグリップなど茶色との相性はBROTURESイチではないでしょうか。
このルックス、そして走り出しのスムーズさ、乗ってる最中の衝撃吸収、そして驚くほどの伸び。どれもアルミにはない、LEGACYだからこそ感じられるクロモリの良さ。今回のカスタムされたLEGACYは最高の一台だと思う。正直、欲しくなっちゃったよ。次は735に乗る予定だけど、その次は絶対にLEGACYに乗るつもり。多分、いや、絶対に。笑。
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#51 TYRANT BIKES
LEGACY
#51 TYRANT BIKES LEGACY Matt Raw
アルミフレームに慣れた僕が心惹かれた唯一のクロモリフレーム、それがTYRANT BIKES LEGACY。TYRANT BIKESといえば、KAGEROやMONARCHなどのアルミフレームが人気ですが、個人的にはクロモリフレームのLEGACYが一押しです。
LEGACYは、クロモリ本来のしなやかさを引き出すシームレス仕様で、力の無駄な逃げを防ぎます。4130スチールダブルバテッドを採用し、軽量化も実現。街乗りにも最適なスペックです。
一漕ぎ一漕ぎ力のロス無く、路面に吸い付くようなフレームのしなり。 クロモリとは思えない程快適な、ストップ&ゴーのスムーズさ。これだけの良さを試乗程度の短い距離で感じられるのであれば、通勤などで毎日乗る予定の人にはもっと伝わるんだと思います。
拡張性に優れるLEGACYはパーツ選びも楽しい。BROTURES×HED.のホイールとTERAVAILの35Cタイヤで、街乗りでも安定感抜群に。さらに、通勤時に便利なELITEボトルゲージも装着可能。暑い夏でも水分補給が簡単です。
LEGACYは才色兼備でレーシー且つフレームの魅力です。
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#50 TYRANT BIKES
BEASTIE
#50 TYRANT BIKES BEASITE Gross Black
ファーストロットで登場したMATTE BLACKとは一線を画す、光沢感あふれるGROSS BLACK。昼夜を問わず目を奪うその美しさには、理由があります。
今回のGROSS BLACKには、スパークルと呼ばれる小さなラメが散りばめられ、フレーム全体が数多の輝きを放ちます。ベースカラーも漆黒ではなく、若干青みを帯びた特別なBLACK。その独特な色合いは、他のフレームとは一味も二味も違います。
この美しいフレームを見ていると、まるで宇宙（コスモ）を感じさせます。2色展開のBEASTIEですが、私の一押しは間違いなくこのCOSMO BLACK…いや、GROSS BLACKです！
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#49 TYRANT BIKES
KAGERO
#49 TYRANT BIKES KAGERO Blue
10th anniversary color "HORIZON BLUE" をシルバー系パーツで統一感を出し、エレガントなルックスと優れた性能を兼ね備えたカスタム。
リッチーのドロップバーはポリッシュとマットのコントラストが美しく、純粋なピストバイクのイメージを完璧に体現、そしてシルバー系カスタムには欠かせない存在であるTHOMSONのシートポスト。ストレートタイプを選ぶことで、ピストバイクらしいアグレッシブなライディングポジションを実現します。
クランクは開けてびっくりな機構を搭載した名品、SHIMANO DURA-ACE。 ダイレクトクランク並みの太さのシャフトと、その結合部の特殊な作りによって 優れた動力伝達性を発揮。 もちろんSHIMANOの最高グレードなので、回転性も折り紙つき。
前後ホイールには中古パーツを使用。ハブはDURA-ACEでリムは唯一のNJS認定品、ARAYA GOLD。NJSにもエントリー可能なこのセッティングは、知る人ぞ知る逸品です。
混沌とした世の中で、なんとなく気分が冴えないという方も多いでしょう。そんな時こそ、このKAGEROで目の覚めるようなライディングを楽しんでください。
HORIZON BLUEの獅子が、あなたの覚醒を待っています。
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#48 TYRANT BIKES
KAGERO
#48 TYRANT BIKES KAGERO Silver
ダークシルバーは無機質でストリート映えするビジュアルが特徴。今回は人気商品を贅沢に盛り込み30年以上愛されるターミネーターシリーズのように、時代を超えて愛される不朽の名作をつくりました。
ハンドルはフルカーボンのDABARで、KAGEROの攻めの雰囲気をさらに強調。前後タイヤはフロントにGP5000、リアにGATORSKINの組み合わせ。快適さと耐久性のバランスが絶妙です。
ホイールは名門HEDから、トラックホイールのRC6。61mmのリムハイトで理想的な空力を発揮し、アルミブレーキ面でブレーキの効きも良好。重いギア比やブレーキ使用頻度が高いライダーにもオススメです。
Hasta la vista, Baby!!
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#41 TYRANT BIKES
KAGERO
#41 TYRANT BIKES KAGERO Black
マットブラックとゴールドの組み合わせはLEADERシリーズ同様非常に高相性で、重厚な雰囲気を醸し出します。
ハンドルはブルホーンバーのDABARとDEDAのステムで統一し、SRAMのリバースレバーを装備することで、オーナーの攻めの姿勢が伺がえる極レーシー仕様になっています。
このKAGEROブラックは「その者青き衣をまといて金色の野に降り立つべし」という伝説的な台詞を思わせるほど、強烈に見る者を魅了するデザインに仕上がりました。
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BROTURESのこだわり
BROTURESでは全てのオーダーを専門のプロメカニックが手間ひまかけて組み上げ、作業しています。
店舗を持たない格安のショップではメーカーから出荷されたものをそのまま発送することもしばしば。。。
これは"とりあえずパーツがついている"状態であり、走行可能な状態ではないと私達は考えています。
BROTURESでオーダーを頂いた際は店頭販売、通販に関わらず必ずバラし、下処理、洗浄、グリスアップ、適正トルクでの増し締め、調整を行っています。
お客様の手に渡って終わりではなく、むしろそこからがスタートであると思うからこそのこだわりです。
分解
全ての完成車はご納車前にフレームやパーツの検品を兼ねて分解されます。
ここで製品に不具合がないかチェックを欠かさず行います。
下処理
バラ完オーダーの場合はフレームのネジ山のタッピングや、余分な塗装を取り除くことで各部位の精度を高めています。
また、スチールバイクを中心にフレーム内部には防錆処理を施しています。
どんなに良いバイクでも下処理を怠れば、その性能を発揮できなかったり不具合が生じる場合があります。
洗浄
切削時に出たバリや不要なオイル、汚れを徹底的に取り除きます。
グリスアップ
ボルトやパーツ同士の焼付き、錆びを防ぐために全てのねじ切りに専用のケミカルを使い分けてグリスアップします。
必要に応じてロックタイトなどの緩み防止剤も用いています。
適正トルクでの増し締め、調整
全てのパーツは締め過ぎても緩すぎても故障や不具合の原因となります。
専用工具を用いて適正トルク値で増し締めをし、各パーツの調整を行います。
ホイール
BROTURESではカスタムホイール(手組みホイール)にも強いこだわりを持って組み上げています。
ホイールは自転車の花形であり交換することの少ないパーツの１つです。
できるだけ不具合は少なく、長期間お使いいただけるように丁寧に作業をしております。
#56 TYRANT BIKES BEASTIE Silver
BEASTIEは軽量でありながら特殊加工が施され、高耐久性を持つフレームです。ストリートでのハードなライディングにも対応可能なタフネスを備えています。
今回のカスタムはスタッフ間で意見が分かれました。シルバーのフレームに同色のパーツを多用し、クランクやホイールにもクセのあるアイテムを取り入れるなど、引きで見ると調和が取れていますが、細部においてはかなり挑戦的な一台です。特に拘りを感じるのは、philハブとバーエンドキャップを同じカラーで統一した部分です。
バーエンドキャップの有無で印象が大きく異なることも、このカスタムのポイントの一つです。バーエンドキャップは個人的には絶対に必要としており、単純に見た目だけでなく、ハンドル内部の保護や安全性面でも重要視しています。未装着の方にもオススメしており、手頃な価格で手に入りますので、ぜひご検討ください。
外観はカラーパーツも取り入れつつ派手すぎず、シャープでスッキリとした仕上がりです。機材重視よりも日常使いに特化した印象で、ラフでハードな公道走行にも適しており、使い勝手の良さを実感していただけるでしょう。
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